Tämä on kätevä toiminto alueille, missä on aaltojentekokielto tai nopeusrajoitus. Se säätelee moottorin kierrosnopeutta niin, että jetin etenemisnopeus on 8 km/h.

Selkeä mittaristo LCD-näytöllä sisältää veden- ja ilman lämpötilamittarin, kellon, ajastimen, osamatkamittarin, tuntimittarin, kierroslukumittarin, nopeusmittarin ja maksiminopeus -muistitoiminnon.

Jyrkkä V-mallinen runko mahdollistaa moottoripyörämäiset nopeat käännökset. Tämä vähentää kuljettajaan kohdistuvaa sivuttaista G-voimaa, jolloin kuljettaja voi paremmin keskittyä ajamiseen. 22.5° V-kulma on todettu parhaimmaksi jyrkkiä käännöksiä tehtäessä. Tästä on saatu tulokseksi ULTRA 310 -mallien helppo käsiteltävyys ja käännösominaisuudet.

Elektroniset kaasuläpät, joilla hallitaan ULTRA 310X:n tehokasta suorituskykyä.

Tämä järjestelmä mahdollistaa virtauspumpun suuttimen portaattoman kulman säädön elektronisesti ± 8°, joka helpottaa kuljettajaa ajon aikana säätämään rungon suhdetta veden pintaan sekä parantamaan kääntyvyyttä ajo-olosuhteiden mukaan.

ULTRA 310X:ssä on 5-säätöinen ohjaustanko, joka soveltuu laajalti erilaisille kuljettajille ja ajotyyleille. Tämä mahdollistaa ajon myös seisten.

Mekaanisella ahtimella ja välijäähdyttimellä varustettu ULTRA 310X:n 4-sylinterinen, 1498 cm3, nestejäähdytteinen moottori antaa paljon tehoa ja vääntöä, 221 kW (300 hv).

KSS (Kawasaki Smart Steering) täydentävä ohjausjärjestelmä on suunniteltu avustamaan kuljettajia heidän opetellessa kääntymistä ja vesijetin hallintaa. Smart Learning Operation, eli (SLO)-toiminto antaa uusille kuljettajille mahdollisuuden tutustua ja opetella laitteen käyttöä ja hallintaa pienemmillä tehoilla, ennen kuin otetaan käyttöön oranssi virta-avain, jolla ULTRA 310X:n täydet tehot päästetään valloilleen.