Kaksoispolttoainesuutinjärjestelmän suuttimet ovat sijoitettu erilleen toisistaan. Toinen suuttimista sijaitsee läppärungossa, kuten normaalissa ruiskujärjestelmässä. Toinen sijaitsee imukurkussa ilmansuodattimen lähellä. Tällä järjestelmällä aikaansaadaan täydellinen polttoaineensyöttö kaikilla kierrosalueilla